2019年10月11日 / 最終更新日時 : 2019年10月11日 橋梁通信 発注者NEWS 高速道路の暫定２車線 122区間118㎞を優先的に４車線へ 国土交通省 国土交通省は、高速道路で対面通行している暫定２車線区間（対面通行約３１００㎞、うち有料約１６００㎞）のうち、１２２区間、計約８８０㎞（優先整備区間）を４車線に広げる方針を決めた。 社会資本整備審議会の国土幹線道路部会がま […]
2019年10月11日 / 最終更新日時 : 2019年10月11日 橋梁通信 主張 主張（38）「優先整備」漏れた区間も忘れないで 高速・暫定２車線区間の４車線化 国土交通省が、暫定２車線の高速道路のうち優先的に４車線化する区間を決めた。 「暫定２車線」とは言葉のあやで、実態は不便で危険極まりない「片側１車線」である。そんな高速道路があるのは、「国際的に見ても日本ぐらい」（７月10 […]
2019年10月10日 / 最終更新日時 : 2019年10月10日 橋梁通信 一輪挿し （橋の詩心 季節の花添え） 一輪挿し（38） 澄み渡る 心も清し 白妙(しろたえ)の 浜名の橋の 秋の夜の月 藤原公俊 橋から見る月は、絶景だったのだろう。 白妙と言うのだから、すべてが澄み切って、白い。 私の心も清くて白いと歌った公俊は、 （中略） […]
2019年10月10日 / 最終更新日時 : 2019年10月10日 橋梁通信 一輪挿し （橋の詩心 季節の花添え） 一輪挿し（37） 鳥渡る 橋の名前を 確かめつ 大塚迷路 秋に増える渡り鳥。 橋の名前を確かめながら飛ぶとは、しゃれた鳥だと感心して出典をみると、「吟行ナビえひめ」という俳句の投稿サイトだった。 選者はＴＶでおなじみの夏井いつきさん。 と […]
2019年10月10日 / 最終更新日時 : 2019年10月10日 橋梁通信 横丁（１面コラム） 横丁 (39）岐阜県土岐市の橋 焼き物で飾られて 「よるだてつや」さんは、いつ寝ているのか。前号の最後「思い出したブログ」の作者だ。 三重県在住の男性で、折々のグルメやドライブをつづっている。 中に、ちょっと変わったタイトルがあった。 「こうゆう橋の飾りはなんていうので […]
2019年10月10日 / 最終更新日時 : 2019年10月10日 橋梁通信 横丁（１面コラム） 横丁（38）人はなぜ、橋を飾るのだろう 「記憶に残る社会インフラ」 人はなぜ、橋という土木構造物に「飾り」を付けるのだろう。大阪・堂島大橋の橋飾塔の「丸い跡」。かつてそこにあった青銅の飾りを復元するエム・エムブリッジの取り組みを前号の 小欄で紹介したら、畏兄から感想メールが届いた。この件 […]
2019年10月8日 / 最終更新日時 : 2019年11月4日 橋梁通信 一般ＮＥＷＳ 台風・大雨 橋梁の被災相次ぐ 南本牧はま道路も 最近の台風や大雨で、橋の被災が相次いでいる。 横浜港では、コンテナふ頭と首都高速道路を結ぶ大動脈・南本牧はま道路（南本牧ふ頭連絡臨海道路）の橋梁部に貨物船が接触、激しく損傷して通行止めになった。 静岡、三重県の橋梁にも被 […]